Chefe da FIA sobre o porpoising: "Fizemos a coisa certa"
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A FIA decidiu mudar algumas regras no decorrer do ano passado devido aos problemas contínuos com o porpoising. De acordo com o diretor técnico Nikolas Tombazis, as modificações nos carros vão fazer com que os mesmos não sejam mais tão rápidos em 2023.
A organização decidiu no ano passado que os perigos com o porpoising eram grandes demais para serem ignorados. Para 2023, os assoalhos terão um acréscimo de altura passando a medir 15 mm, o que deve reduzir o ressalto dos carros.
Embora a FIA tenha achado difícil chegar a uma decisão, Tombazis acha que a intervenção foi correta. Na verdade, ele acredita que a segurança do piloto deve estar sempre em primeiro lugar. "Não tenho dúvidas de que fizemos a coisa certa", disse ele em conversa com o Autosport.com.
Os carros estarão mais devagar
Ele reconhece que isso vai afetar a velocidade dos carros. De fato, de acordo com Tombazis, isto vai custar às equipes algo próximo de meio segundo por volta. "Nós tentamos encontrar uma solução pragmática, a curto prazo e a médio prazo. Ela não necessariamente dissipará [o porpoising] completamente, mas será um passo a menos."